如下圖所示，Q235鋼焊接工字形截面壓彎構(gòu)件，翼緣為火焰切割邊，承受的軸線壓力設(shè)計值N=850kN，構(gòu)件一端承受M=490kN·m的彎矩（設(shè)計值），另一端彎矩為零。構(gòu)件兩端鉸接，并在三分點處各有一側(cè)向支承點。截面幾何特性：A=151.2cm2，W=3400cm3，ix=29.69cm，iy=4.55cm。
A.183.6
B.189.6
C.193.4
D.197.8
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某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.345
B.310
C.235
D.215
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.153
B.137
C.125
D.89
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.88
B.102
C.120
D.137
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.300
B.400
C.500
D.600
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.橫向加勁肋
B.縱向加勁肋
C.同時配置縱、橫向加勁肋
D.不需配置加勁肋
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定螺栓實物最小載荷試驗，當(dāng)試驗拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定連接副緊固軸力值以螺栓梅花頭被擰斷時軸力計（或測力環(huán)）所記錄的峰值為測定值。
鐵磁性材料內(nèi)部檢測時，宜采用磁粉檢測。
標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009定義螺栓球節(jié)點由螺栓球、高強度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板零部件組成的節(jié)點。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50205-2001規(guī)定抗滑移系數(shù)檢驗應(yīng)采用單摩擦面的二栓拼接的拉力試件。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定鋼網(wǎng)架用高強度螺栓、緊固螺釘和螺栓球帶螺紋部分均不允許涂防銹油。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗中，將組裝好試件置于拉力試驗機上，試件的軸線可不應(yīng)與試驗機夾具中心嚴(yán)格對中。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定預(yù)拉力（緊固軸力）是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的，且符合連接設(shè)計所要求的拉力。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009在進(jìn)行洛氏硬度試驗過程中，硬度計應(yīng)避免受到?jīng)_擊或振動。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定高強度大六角頭螺栓連接副是指由一個高強度大六角頭螺栓、一個高強度大六角螺母和兩個高強度平墊圈組成的緊固件。