船舶因運載金屬鉀而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

機艙失火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機艙.

船舶起居室失火后，火勢迅速順著上層建筑內(nèi)的走廊及樓梯、門。窗向周圍相鄰的起居室蔓延。

船舶機艙發(fā)生火災(zāi)時，再啟動固定滅火時，在啟動固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報信號，通知所有人員撤離機艙，然后停止主機、副機運轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開口，封閉機艙.

船舶甲板起火時，對于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口，應(yīng)用（），以防油類揮發(fā)而使火勢擴大.

（）是船舶的‘心臟’.

船舶甲板上的火災(zāi)通常是由（）而組成的.

機艙著火可用二氧化碳進行撲救，此時應(yīng)（）.

船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)在撲救同時應(yīng)向（）.

船舶機艙發(fā)生火災(zāi)時，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進行冷卻，以防災(zāi)情擴大.