A、立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉管子上的所有閥門
B、發(fā)出漏油警報,召集船員應急
C、將破裂管子中的油駁入空油艙或其它燃油艙
D、焚燒掉清除中收集的殘油
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你可能感興趣的試題
A、聯(lián)系人名單應保持晝夜24小時暢通
B、當聯(lián)系人有變動或電話、電傳有改變時,應在當日24小時內(nèi)完成聯(lián)系人名單的更新
C、船舶利益方聯(lián)系人應列入聯(lián)系人名單
D、海上搜救協(xié)調(diào)中心是備用聯(lián)系途徑
A、船舶或其設(shè)備損害所致排油
B、為了船舶安全所致排油
C、貨物移位影響船舶安全
D、以上都需報告
A、英語
B、本船工作語言
C、英語
D、中文
A、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和非油輪
B、從事國際航行的200總噸及以上的油輪和非油輪
C、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和200總噸及以上的非油輪
D、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪
A、迅速反應,竭盡全力控制污染
B、若自力能消除污染則不必報告當局
C、承擔經(jīng)濟賠償責任
D、迅速報告有關(guān)當局,并接受當局的調(diào)查
最新試題
僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應急計劃”。
當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時,應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。
對擱淺的應急目的是盡量采取措施減小擱淺程度和防止擴大船體破壞。
在海盜活動頻繁區(qū)域,如遇武裝海盜攻擊,國際社會建議旅客和船員要團結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。
船舶應急是否成功依賴于訓練有素的人員,完備的應急設(shè)施和器材,高效的應急方案,正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
船舶漏損進水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致消防、堵漏、人員落水、棄船、油污等應急事項時,可按應急計劃進行。
應急直接關(guān)系著人命和財產(chǎn)及環(huán)境的損害程度,所以必須是迅速和有效的。
使用堵漏毯時,底索應有足夠的長度繞過船底,與前張索、后張素、控制索配合使堵漏毯覆蓋于破洞處。
消防隊隊長一般由三副或水手長擔任。