單項選擇題責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水、壓載水和污水系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)的部門是().
A、甲板部
B、業(yè)務(wù)部
C、輪機部
D、甲板部和輪機部共同進行
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1.單項選擇題面對“以人為本”的理解錯誤的是().
A、“以人為本”即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全知識
B、“以人為本”即通過對個人的有效控制規(guī)范船員的技術(shù)狀況和行為
C、“以人為本”即加強對人的安全教育,提高人的安全知識和技術(shù)水平
D、“以人為本”即發(fā)揮個人的主觀能動性,以自己的方式進行各項操作
2.單項選擇題SOLAS、MARPOL公約等國際公約主要是從()方面的規(guī)范以指定船舶的安全性。
A、船舶設(shè)備
B、管理方面
C、技術(shù)方面
D、A+C
最新試題
根據(jù)()要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.
題型:單項選擇題
輪機長主管主機,大管輪主管輔機,二管輪主管鍋爐。
題型:判斷題
()代號“PSC”的意義.
題型:單項選擇題
二水的職責(zé)是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護保養(yǎng)工作等。
題型:判斷題
對船舶進行安全評估時,既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。
題型:判斷題
甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負責(zé)。
題型:判斷題
機工的具體分工主要是輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機爐艙、機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。
題型:判斷題
“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
在船上組織系統(tǒng)中屬于操作級的是大副、大管輪、二管輪、三副、三管輪、管事、報務(wù)員。
題型:判斷題
統(tǒng)計分析表明由于船舶設(shè)備和技術(shù)原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故總量的80%以上。
題型:判斷題