有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確（）。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ.系帶浮筒時，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ.如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.航行中，何時使用自動舵只能由船長決定
B.為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵
C.使用自動舵時，操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時間地點及經(jīng)過情況；
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ.船舶廠修的重要項目；
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
A.大副/輪機長
B.船長/輪機長
C.值班駕駛員/輪機長
D.值班駕駛員/值班輪機員
進(jìn)行高空作業(yè)時必須采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ.系好安全帶；
Ⅱ.上下運送東西禁止拋擲；
Ⅲ.服裝輕便，穿軟底鞋；
Ⅳ.有專人在現(xiàn)場附近照顧配合。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.使用自動舵時應(yīng)每小時試驗一次手操舵
B.為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時，距他船至少5海里時改用手操舵
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。