單項(xiàng)選擇題鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋下平面的平面度每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于()mm。

A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030


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1.單項(xiàng)選擇題粘結(jié)法用于修理汽車(chē)零件的裂紋,其主要缺點(diǎn)是()。

A、設(shè)備復(fù)雜,操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差,不耐高溫

2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限()mm。

A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10

3.單項(xiàng)選擇題全部修理作業(yè)是在幾個(gè)連續(xù)的工位進(jìn)行的,此種作業(yè)方式為()。

A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專(zhuān)業(yè)分工法
D、就車(chē)修理法

4.單項(xiàng)選擇題要求車(chē)輛停修時(shí)間短、保修車(chē)輛多、車(chē)型單一時(shí),采用的修理方法應(yīng)是()。

A、就車(chē)修理法
B、總成互換法
C、固定作業(yè)法
D、綜合作業(yè)法

5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)中心線(xiàn)徑向圓跳動(dòng)是()mm。

A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02

最新試題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題