A.緊固盤根壓蓋
B.清理閥桿上的積油
C.關(guān)閉閥門
D.先關(guān)閉閥門,后緊固盤根壓蓋
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A.葉輪異響
B.葉輪破損
C.油泵不出油
D.閥門打不開
A.葉輪反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)或卡住
B.濾油器堵塞或油液凝固
C.液壓油泵或吸入口有空氣
D.泵流道堵塞
A.手動(dòng)
B.自動(dòng)
C.常開
D.關(guān)閉
A.調(diào)整相序使?jié)撚捅谜D(zhuǎn)
B.更換軸承、葉片及密封
C.更換磨損嚴(yán)重的密封件
D.按需要調(diào)整電壓值
A.壓力表?yè)p壞
B.濾油器堵塞或油液凝固
C.葉輪磨損
D.液壓油泵、液壓馬達(dá)磨損
最新試題
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。