A.價值=成本/功能
B.價值=成本×功能
C.價值=功能/成本
D.價值×功能=成本
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A.設(shè)計生產(chǎn)能力
B.計劃生產(chǎn)能力
C.應(yīng)變生產(chǎn)能力
D.查定生產(chǎn)能力
A.設(shè)計生產(chǎn)能力
B.規(guī)劃生產(chǎn)能力
C.查定生產(chǎn)能力
D.計劃生產(chǎn)能力
A.產(chǎn)品導(dǎo)向布置形式
B.工藝導(dǎo)向布置形式
C.流水線布置形式
D.混合式的設(shè)備布置形式
A.綜合的原則
B.安全的原則
C.彈性的原則
D.單一流向的原則
A.平等移動方式
B.順序移動方式
C.流水線生產(chǎn)
D.平行順序移動方式
最新試題
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
什么是工作設(shè)計?它的重要意義是什么?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
比較牽引式和推進式的不同點。
確定選址目標的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?