A.輪轂軸承過緊，油耗增加
B.輪轂軸承過松，油耗增加
C.前輪定位不準(zhǔn)，油耗增加
D.輪胎氣壓過低，油耗增加
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A.下坡時(shí)空擋滑行
B.起步前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
C.條件允許時(shí)盡量使用高速擋
D.合理帶擋滑行
A.平穩(wěn)起步，合理控制車速
B.交叉口停車時(shí)即熄火
C.按經(jīng)濟(jì)車速行駛
D.合理使用空調(diào)
A.車齡和車況
B.車輛的負(fù)載
C.天氣和季節(jié)
D.道路交通情況
A.汽車行駛方向
B.發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率
C.汽車的機(jī)械傳動(dòng)效率
D.駕駛員駕駛習(xí)慣
A.合理選擇擋位行車
B.頻繁換擋變速以適應(yīng)路況
C.合理利用空調(diào)
D.減輕車輛質(zhì)量
最新試題
（）是燃料在高溫富氧的燃燒過程中產(chǎn)生的物質(zhì)。
可以降低氮氧化物（NOx）排放量的裝置是（）
（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。
下列哪些操作能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排（）
駕駛員應(yīng)按車輛（）選擇合適標(biāo)號(hào)的汽油，燃油標(biāo)號(hào)偏高或偏低都會(huì)增加污染物排放。
行駛系機(jī)件的技術(shù)狀況會(huì)影響油耗，下列相關(guān)表述中正確的是（）
（）是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室過冷等原因造成。
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。
不必要的加速、減速和停車都將增加廢氣排放。
混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的（）增加。