A.行政界線
B.地籍圖分幅編號
C.土地使用者
D.水系
E.界址點(diǎn)
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A.套內(nèi)樓梯
B.不包括在結(jié)構(gòu)面積內(nèi)的套內(nèi)管井
C.套內(nèi)臥室
D.套內(nèi)陽臺
E.內(nèi)墻面裝飾厚度
A.壓力
B.管徑
C.埋深
D.材質(zhì)
E.流向
A.直圓點(diǎn)
B.圓心點(diǎn)
C.曲中點(diǎn)
D.圓直點(diǎn)
E.離心點(diǎn)
A.水準(zhǔn)儀法
B.激光鉛垂儀法
C.光學(xué)鉛垂儀法
D.全站儀彎管目鏡法E.引張線法
A.地理要素
B.地質(zhì)要素
C.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
D.水質(zhì)要素
E.整飾要素
最新試題
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計(jì)算方法不包括（）。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
海圖制作時(shí)，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
航行障礙物探測時(shí)，對于測區(qū)位置明確或水深測量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測，應(yīng)采用的探測方法是（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
測定對測深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。