A.結(jié)構(gòu)
B.產(chǎn)別
C.幢號
D.建成年份
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A.40cm×50cm
B.50cm×40cm
C.50cm×50cm
D.自由分幅
A.撥地測量
B.放樣測量
C.規(guī)劃監(jiān)督測量
D.定線測量
A.控制隧道的長度
B.測量隧道斷面尺寸
C.變性監(jiān)測
D.保證隧道準確貫通
A.測設(shè)路線的中線樁
B.進行路線的縱斷面圖測繪
C.進行路線的帶狀地形圖測繪
D.進行路線的橫斷面圖測繪
A.1:1萬
B.1:2.5萬
C.1:5萬
D.1:10萬
最新試題
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海圖制圖綜合時,航標的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
多波束安裝校準一般按照()順序進行。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
1:5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準緯度為()。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標準為(置信度95%)()。
采用多波束測深時,水深改正包括()。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標如海上獨立峰等顯著目標的位置,兩組觀測值坐標互差不應超過()m。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。