A.主閥硬導閥軟
B.主閥軟導閥硬
C.主閥和導閥都軟
D.主閥和導閥都硬
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A.壓頭
B.功率
C.效率
D.流量
A.采用雙吸葉輪
B.開足吸入閥
C.減少流柱高度
D.泵進口裝誘導輪
A.往復泵
B.離心泵
C.旋渦泵
D.噴射泵
A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
最新試題
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是()。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點的是()。
當制冷裝置反復發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風的相對濕度②控制送風的相對濕度③控制送風的含濕量(露點)
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進入淡水冷卻器的液水量,從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時,采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括()①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
船用雙螺桿滑油泵,當主泵運行時,備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動,最可能的原因是()。