車載信號(hào)的速度傳感器用于測量（）

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。

車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。

當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。

在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）

車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）

全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）

全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）

ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）