單項(xiàng)選擇題對(duì)遠(yuǎn)距離被控對(duì)象的工作極限狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)定的系統(tǒng)是（）
A.遙控系統(tǒng)
B.遙信系統(tǒng)
C.遙測(cè)系統(tǒng)
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，電務(wù)維修機(jī)顯示屏的圖形復(fù)選框復(fù)示（）顯示狀況。
A.信號(hào)機(jī)
B.道岔
C.軌道電路
D.控制臺(tái)
2.單項(xiàng)選擇題電加熱元件直把手過渡段用專用卡具固定在軌腰上，距尖軌尖端距離不小于（）mm。
A.100
B.150
C.200
D.250
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于區(qū)間改方電路（）
A.只有二線制設(shè)有YGFA
B.只有四線制設(shè)有YGFA
C.二線制和四線制均設(shè)有YGFA
D.二線制和四線制均不設(shè)YGFA。
4.單項(xiàng)選擇題分路狀態(tài)下JWXC-2.3型軌道繼電器線圈并聯(lián)時(shí)，殘流值應(yīng)不大于（）
A.110mA
B.188mA
C.56mA
D.85mA
5.單項(xiàng)選擇題軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)在同一坐標(biāo)時(shí)，其錯(cuò)開的距離（死區(qū)段）應(yīng)不大于（）m。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
最新試題
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線（）
題型：多項(xiàng)選擇題