單項(xiàng)選擇題分路狀態(tài)下JWXC-2.3型軌道繼電器線圈并聯(lián)時(shí)，殘流值應(yīng)不大于（）
A.110mA
B.188mA
C.56mA
D.85mA
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1.單項(xiàng)選擇題軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)在同一坐標(biāo)時(shí)，其錯(cuò)開的距離（死區(qū)段）應(yīng)不大于（）m。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
2.單項(xiàng)選擇題信號(hào)電源屏當(dāng)溫度為10～35℃，相對濕度為5%～80%的環(huán)境中，所測得的各絕緣電阻不低于（）MΩ。
A.0.5
B.20
C.50
D.10
3.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中12網(wǎng)路線接SJ第五組接點(diǎn)的作用是（）
A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)互感現(xiàn)象存在時(shí)（）
A.一個(gè)線圈的電壓不僅與流過本身電流有關(guān)，而且與相鄰線圈中的電流有關(guān)
B.一個(gè)線圈的電壓只與流過本身的電流有關(guān)，而與相鄰線圈中的電流無關(guān)
C.一個(gè)線圈的電壓與流過本身的電流和相鄰線圈的電流都無關(guān)
D.以上都不對
5.單項(xiàng)選擇題DCJ或FCJ在（）時(shí)落下復(fù)原。
A.KF-共用-Q斷電
B.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ落下
C.本區(qū)段SJ落下
D.本區(qū)段SJ吸起
最新試題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測的功能，包括哪些信息的檢測（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線（）
題型：多項(xiàng)選擇題