A、中國船舶
B、中國籍船舶
C、我國船舶
D、中國的船舶
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A、中華人民共和國沿海的港口
B、中華人民共和國沿海的內(nèi)水
C、中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海
D、中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其他水域
A、船舶檢驗機(jī)構(gòu)
B、海事監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C、地方人民政府
D、水利部門
A、4級和1.5m
B、4級和2.0m
C、6級和2.0m
D、6級和2.5m
A、遠(yuǎn)海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、3
B、1
C、2
D、0
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機(jī)構(gòu)有關(guān)的,海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)。請問船舶檢驗機(jī)構(gòu)如接到該通報后,應(yīng)該如何做?
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時,船東還可以怎么做?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗,船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗,請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗,請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時間,又分別該申請什么類型的檢驗?以上請簡述理由
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請免除至少應(yīng)提交哪些材料?
審圖工作程序包括哪幾個方面?
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有:
《沿海小船船舶法定檢驗規(guī)則(2007)》適用于船長()的沿海小型船舶。
老舊運(yùn)輸船舶報廢后,其船舶檢驗證書應(yīng)如何處理?
船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗?