A、密封
B、導(dǎo)向
C、安裝活塞環(huán)
D、安裝活塞銷(xiāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、連桿組
B、曲軸組
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、活塞組
A、完成氣門(mén)的開(kāi)啟
B、完成氣門(mén)的關(guān)閉
C、構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D、提高進(jìn)氣壓力
A、機(jī)體組件
B、汽缸套
C、汽缸蓋
D、油底殼
A、882kW
B、735kW
C、588kW
D、1200kW
A、最遠(yuǎn)距離
B、最近距離
C、等于曲柄半徑
D、等于兩倍曲柄半徑
最新試題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。