船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。

解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車(chē)葉。

系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

系解纜作業(yè)時(shí)，禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

船名和船籍港標(biāo)志要求（）

長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。