A.常用制動(dòng)距離
B.最大減壓量時(shí)的制動(dòng)距離
C.最小減壓時(shí)的制動(dòng)距離
D.緊急制動(dòng)時(shí)的距離
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A.20kPa/cm
B.40kPa/cm
C.50kPa/cm
D.70kPa/cm
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
A.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,但不會(huì)造成脫或斷鉤事故
C.抱閘啟動(dòng)行車,加劇閘瓦磨損,但不會(huì)擦傷車輪踏面
D.增大列車起動(dòng)沖擊力,但不會(huì)抱閘啟動(dòng)而發(fā)生行車事故
A.大于車輛制動(dòng)杠桿倍率
B.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率
C.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率和傳動(dòng)效率
D.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率除以傳動(dòng)效率
最新試題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
單閥制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)()。
制作鏨子的材料,一般都用T10A工具鋼。
我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
在列車運(yùn)行過(guò)程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí),不用冷卻液。
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。