A.要核對投保人手工填寫后簽字和簽章真實性,投保單是否填寫完整完備。
B.出單員要對機(jī)動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)等進(jìn)行仔細(xì)核對,避免時間過長,可不與行駛證、車輛登記證的車輛信息進(jìn)行核對。
C.暫未上牌新車業(yè)務(wù),要求投保人提供新車購臵發(fā)票復(fù)印件及出廠合格證復(fù)印件(或進(jìn)口車輛可提供進(jìn)口關(guān)單)。
D.被保險人與車主不一致時,應(yīng)提供由車主出具的能夠證明被保險人與投保機(jī)動車關(guān)系的證明或契約。
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A.任何保單的批改處理均應(yīng)以投保人、被保險人或受讓人的書面申請為必要前提條件,并經(jīng)申請人簽章后方可進(jìn)行批改處理。
B.批改操作時,需審核申請人(投保人或被保險人、受讓人)身份證明復(fù)印件、保單原件。
C.被保險人變更批單操作的,要審核行駛證、車輛登記證書或二手車交易發(fā)票原件、被保險機(jī)動專賣、轉(zhuǎn)讓、贈送證明、雙方的身份證明。
D.交強(qiáng)險、商業(yè)險業(yè)務(wù)分開出單的,在批改時應(yīng)注意同時批改;被保險人由單位變更為個人或者個人變更為單位的,一定要同時變更車輛使用性質(zhì)。
A.歸屬部門、歸屬人、經(jīng)辦人、業(yè)務(wù)來源、渠道代碼必須嚴(yán)格按照承保資料中投保單、批改申請載明的歸屬及經(jīng)辦進(jìn)行選擇,注意業(yè)務(wù)來源、渠道代碼、歸屬人、經(jīng)辦人的對應(yīng)關(guān)系,保證渠道正確。
B.系統(tǒng)中業(yè)務(wù)來源項,0代表傳統(tǒng)直銷業(yè)務(wù),2代表兼業(yè)代理業(yè)務(wù)。
C.出單機(jī)構(gòu)一般與歸屬部門一致。
D.商業(yè)/交強(qiáng)險起保日期允許存在不在同一時刻起保的情況。
A.如錄入不同的投保人、被保險人、車主,則可以單獨選擇角色,進(jìn)行單獨投保人信息配臵。
B.角色是單位客戶時應(yīng)選額團(tuán)體,角色是自然人時選擇個人。
C.如查詢后系統(tǒng)內(nèi)沒有相應(yīng)客戶信息,則需出單人員自行進(jìn)行添加。
D.地址、右邊、固定電話等信息可根據(jù)證件信息直接錄入,不需再與投保人核對。
A.號牌錄入:如為未上牌的新車,錄入規(guī)則為發(fā)動機(jī)號后六位數(shù)字或字母,不得添加點、橫杠、空格等字符號。對于發(fā)動機(jī)號后六位中含有橫杠的,則錄入不包括橫杠在內(nèi)的后六位字母或數(shù)字。
B.發(fā)動機(jī)號是機(jī)動車的身份證明之一,是生產(chǎn)廠在機(jī)動車發(fā)動機(jī)缸體上打印的號碼,必須按照承保資料中的機(jī)動車行駛證錄入,不允許錄入任何符號。
C.VIN碼、車架號:按照行駛證或者出廠合格證載明的內(nèi)容錄入,不得自行編制或截取部分號碼代替。
D.可按照行駛證或合格證上的品牌型號進(jìn)行查詢并選擇正確的車型,查詢結(jié)果不能完全匹配的,可以選擇最為接近的車型進(jìn)行選擇。
A.非車險承保系統(tǒng)涵蓋公司車輛保險以外的全部險種出單功能。
B.系統(tǒng)中“基本信息、關(guān)系人、保險責(zé)任、繳費計劃“四個標(biāo)簽頁屬于所有非車險產(chǎn)品的必錄項。
C.投保單信息保存前需進(jìn)行保費厘定,若保費厘定后再次修改,不涉及保費變化時,不需要重新厘定保費。
D.無論有無投保特約臨分業(yè)務(wù),均需在此標(biāo)簽進(jìn)行錄入。
A.財產(chǎn)險可錄入的保險標(biāo)的分為可保財產(chǎn)和特約保險財產(chǎn)。保險人首先須確認(rèn)投保標(biāo)的是否可以在財產(chǎn)險項下承保,可保財產(chǎn)可以按照會計科目表述。
B.一般來說,財產(chǎn)基本、綜合、一切險的固定資產(chǎn)可使用“出險時的重臵價值“,對于使用多年,實際價值遠(yuǎn)低于重臵價值的標(biāo)的,也可使用重臵價值承保。
C.如按評估價投保,應(yīng)要求客戶提供評估報告復(fù)印件,作為投保單附件留存。
D.流動資產(chǎn)(存貨):可使用“出險時的賬面余額”、“出險時的市場價值”和“其他”三種方式。
A.特別約定的內(nèi)容務(wù)必使用標(biāo)準(zhǔn)措辭,以免因語義模糊造成理賠糾紛。
B.附加條款應(yīng)錄入在保險責(zé)任處,不應(yīng)錄在特別約定。針對主險條款和附加險條款的免賠額/率應(yīng)錄在保險責(zé)任信息處。
C.針對具體標(biāo)的或特殊風(fēng)險的個性化的免賠額/率也必須錄在保險責(zé)任信息處。
D.不允許通過特別約定擴(kuò)展承保責(zé)任。
A.收付費工作由出單崗人員完成錄單、收費、打單“柜員制”一站式服務(wù)。
B.出單員負(fù)責(zé)各種繳費方式的柜面收款工作,暫存相關(guān)財務(wù)憑證并妥善保管,定期移交單證崗,由單證崗移交財務(wù)人員。
C.刷卡繳費,在系統(tǒng)中生成繳費通知單后,一個月內(nèi)繳款操作均可生效。
D.發(fā)生退費的情況,出單人員負(fù)責(zé)收集、整理退保、退費客戶的領(lǐng)款人信息,確保批改、退費的準(zhǔn)確性與正確性。
A.出單分中心單證管理員向出單中心提交單證領(lǐng)用申請,從辦公室領(lǐng)用本分中心使用的承保業(yè)務(wù)單證。
B.出單分中心單證管理員向出單員、業(yè)務(wù)員、中介機(jī)構(gòu)發(fā)放保險單證,應(yīng)簽訂《重要單證限量領(lǐng)用授權(quán)書》。
C.一般情況下限發(fā)一個月的單證使用量,且滿足第三次領(lǐng)用時需收回第一次領(lǐng)用的單證。
D.出單分中心單證管理員應(yīng)根據(jù)估算方法,發(fā)放相應(yīng)數(shù)量單證給出單員。
A.業(yè)務(wù)規(guī)模
B.申報數(shù)量
C.剩余單證數(shù)量
D.個人表現(xiàn)
最新試題
被保險人向保險公司索賠時,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
被保險人自己開車撞損自己的車庫,對于車庫的損失,()。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是()。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險,A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
在機(jī)動車保險中,保險車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費用應(yīng)由()來負(fù)責(zé)賠償。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。
在財產(chǎn)保險中,被保險人的索賠時效()。
原則上,保險公司必須將車險賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名()銀行賬戶。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。