最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。

反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

測風(fēng)塔的種類有（）

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）

新型測風(fēng)儀有（）等。