多項(xiàng)選擇題關(guān)于哈維液壓系統(tǒng)各部件功能正確的是（）

A.空氣濾清器濾清空氣，防止贓物進(jìn)入，以及平衡油箱內(nèi)部壓力并可用來加注液壓油
B.濾油器堵塞發(fā)訊器當(dāng)過濾器的濾芯堵塞時(shí)，發(fā)送信號給主控系統(tǒng)
C.蓄能器用于緩沖系統(tǒng)補(bǔ)壓造成的沖擊，同時(shí)系統(tǒng)正常工作的時(shí)可維持系統(tǒng)壓力在正常的范圍內(nèi)，不需要泵啟動(dòng)來補(bǔ)壓，節(jié)省動(dòng)力
D.手泵在電機(jī)不能正常啟動(dòng)的緊急情況下使用，其配套的手柄放置于油箱后側(cè)，使用時(shí)插入手柄并前后拉動(dòng)數(shù)次以提升系統(tǒng)壓力后與蓄能器共同保持系統(tǒng)壓力在一段時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定


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1.多項(xiàng)選擇題補(bǔ)水裝置對系統(tǒng)進(jìn)行加液操作正確的是（）

A.補(bǔ)液前擰松自動(dòng)排氣閥（V301~V302）的紅色放氣螺帽，使排氣閥能自動(dòng)排氣，在正常使用時(shí)也需保持自動(dòng)排氣閥紅色螺帽處于擰松狀態(tài)主循環(huán)管路球閥（V001-V002）應(yīng)開啟
B.補(bǔ)液前擰松手動(dòng)排氣閥（V303~V305）的白色放氣螺帽，以便在加液時(shí)系統(tǒng)內(nèi)氣體順利排出
C.調(diào)節(jié)三通閥（V201）閥位至開限位
D.在初次補(bǔ)液前，需檢查膨脹罐底部氣壓表，應(yīng)保持在預(yù)充壓力值1.2bar.若壓力損失下降，應(yīng)通過電控系統(tǒng)手動(dòng)開啟補(bǔ)氣泵（泵體帶電源開關(guān)：按下0為關(guān)，按下1為開）補(bǔ)至靜止氣壓1.2bar，才能進(jìn)行補(bǔ)液

2.多項(xiàng)選擇題如長期停機(jī)或檢修后，在啟動(dòng)水冷系統(tǒng)前應(yīng)檢查以下項(xiàng)目（）

A.主循環(huán)管路球閥（V001-V002）應(yīng)開啟
B.壓力表.壓力傳感器下部閥門應(yīng)完全開啟
C.各接口密封完好，橡膠軟管接頭完好，無滲漏現(xiàn)象
D.電氣元件狀況良好，電氣絕緣良好，能正常投入工作

3.多項(xiàng)選擇題SWITCH機(jī)組關(guān)于PAC3200的設(shè)置說法正確的是（）

A.波特率9600
B.CT設(shè)置，一次側(cè)電流：2000A，二次側(cè)電流：1A
C.電壓互感器設(shè)置一次側(cè)電壓：690V，二次側(cè)電壓：414V
D.接線方式：3P4W（3相4線制不平衡負(fù)載）

4.單項(xiàng)選擇題Switch變流器的故障列表中第78號故障是（）

A.Mainfusetrip
B.Genunitfault
C.Mainbreakertrip
D.Genbreakerfault

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于偏航測試下列說法正確的是（）

A.進(jìn)入就地監(jiān)控軟件的就地控制模式，分別點(diǎn)擊“逆時(shí)針偏航”.“順時(shí)針偏航”按鈕進(jìn)行測試
B.調(diào)試時(shí)可根據(jù)時(shí)間安排隨時(shí)可以進(jìn)行偏航測試
C.偏航測試的同時(shí)檢查偏航余壓
D.左偏航面板上應(yīng)該顯示偏航位置數(shù)據(jù)減小