A．負(fù)載的功率因數(shù)可得到提高，原來的負(fù)載上的電流減小
B．負(fù)載的功率因數(shù)可得到提高，原來的負(fù)載上的電流不變
C．線路功率因數(shù)可得到提高，原來的負(fù)載上的電流不變
D．線路功率因數(shù)提高，線路電流不變
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A．串聯(lián)電容
B．并聯(lián)電容
C．串聯(lián)電阻
D．并聯(lián)電感
A．隨著線路并聯(lián)的電容值不斷地增大，線路的功率因數(shù)也不斷地增大
B．功率因數(shù)提高的原因是原來線路中的部分感性負(fù)載不再從電路中吸收無功功率
C．提高功率因數(shù)后，由于發(fā)電機輸出的有功功率增加，線路端電壓未變，故線路電流增加
D．提高功率因數(shù)，可以充分地利用發(fā)電機的容量并可減少線路及發(fā)電機內(nèi)阻能量損耗
A．功率因數(shù)提高的同時，負(fù)載有功功率降低，達(dá)到節(jié)能的好處
B．提高功率因數(shù)方法一般是并聯(lián)電容
C．提高功率因數(shù)，可減低線路及發(fā)電機內(nèi)阻的有功損耗
D．由于線路中并聯(lián)了電容，故線路原感性負(fù)載所需的無功首先由電容提供，不足的部分再由電源提供
A．鎮(zhèn)流器兩端
B．燈管兩端
C．鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端（即電源兩出線端）
D．啟動器兩端
A．該負(fù)載功率因數(shù)提高，該負(fù)載電流減少
B．該負(fù)載功率因數(shù)提高，該負(fù)載電流不變
C．線路的功率因數(shù)提高，線路電流減少
D．線路的功率因數(shù)提高，線路電流不變
最新試題
用測流鉗測對稱三相電流。當(dāng)測流鉗鉗住一根進(jìn)線時，讀數(shù)為2A，若鉗住兩根進(jìn)線，則讀數(shù)為（）。
用測流鉗測對稱三相電流。當(dāng)測流鉗鉗住一根進(jìn)線時，讀數(shù)為2A，若同時鉗住全部三根進(jìn)線，則讀數(shù)為（）。
一對稱三相負(fù)載，其線電壓為380V，線電流為2A，負(fù)載功率因數(shù)為0.5，則三相有功功率為（）。
在三相四線制中，若三相負(fù)載對稱，負(fù)載星形連接，則連接負(fù)載的中線電流為（）。
對稱三相電源中，三相瞬時電動勢的代數(shù)和（）。
在三相異步電動機供電線路中，通常沒有中線，這是因為（）。
在電源電壓相同時，三相對稱負(fù)載做三角形連接時的線電流IΔ與做星形連接時的線電流IY之比為（），功率之比PΔ/PY=（）。
一臺正在運行的三相異步電動機，用鉗形電流表則得其線電流為30A，用電壓表測得其線電壓為380V，功率因數(shù)為0.84，則有功功率、視在功率分別為（）。
如果三相負(fù)載的阻抗值均為10Ω，則該三相負(fù)載屬三相（）。
在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，指出下列關(guān)于中線各結(jié)論中哪一個是錯誤的（）。