軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標(biāo)。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問題是保證設(shè)備安全。

換乘站一般客流比較小。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

地鐵換乘行為特征包括（）。

緊急救援組織分為（）。