單項(xiàng)選擇題《當(dāng)中國統(tǒng)治世界》一書提到，2004年，在整個(gè)世界對石油的需求增加總量中，中國占了差不多（）
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
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1.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國城市人均道路面積是多少？（）
A.11.4平方米
B.17.4平方米
C.21.4平方米
D.27.4平方米
2.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國設(shè)市城市有多少個(gè)？（）
A.355個(gè)
B.455個(gè)
C.555個(gè)
D.655個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題（）是指具有以集約化社會化公共運(yùn)輸方式為主導(dǎo)、多種交通方式協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng)，并與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市。
A.地鐵城市
B.高鐵城市
C.公交城市
D.步行城市
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，2008年，我國萬人擁有公交車的標(biāo)臺數(shù)達(dá)到了多少？（）
A.5臺
B.7臺
C.9臺
D.11臺
5.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國城市城區(qū)人口有多少？（）
A.3.4億人
B.4.4億人
C.5.4億人
D.6.4億人
最新試題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
從服務(wù)實(shí)體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對象。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時(shí)段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
車站在進(jìn)行客運(yùn)組織時(shí)既要堅(jiān)持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項(xiàng)選擇題
乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題