單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)用變量調(diào)節(jié)法改變個(gè)別艙室溫度調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)是:()

A.不能保證艙室新鮮空氣需求量
B.干擾臨近艙室送風(fēng)量
C.增加能量消耗
D.影響室溫均勻性


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1.單項(xiàng)選擇題集中式空氣調(diào)節(jié)裝置中不能實(shí)現(xiàn)艙室變質(zhì)調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)是:()

A.完全集中式單風(fēng)管系統(tǒng)
B.末端再加熱式單風(fēng)管系統(tǒng)
C.末端再熱和再冷式單風(fēng)管系統(tǒng)
D.雙風(fēng)管系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題船用空調(diào)系統(tǒng)中冬夏季都可變質(zhì)調(diào)節(jié)的是()系統(tǒng)。

A.區(qū)域再熱式單風(fēng)管
B.末端電再熱式單風(fēng)管
C.雙風(fēng)管
D.集中式單風(fēng)管

3.單項(xiàng)選擇題下列船用空調(diào)系統(tǒng)中冬夏季都只能變量調(diào)節(jié)的是()系統(tǒng)。

A.區(qū)域再熱式單風(fēng)管
B.末端電再熱式單風(fēng)管
C.雙風(fēng)管
D.末端水換熱式

4.單項(xiàng)選擇題區(qū)域再熱式空調(diào)系統(tǒng)可對()艙室的送風(fēng)進(jìn)行二次再加熱。

A.顯熱負(fù)荷較大的
B.顯熱負(fù)荷較小的
C.全部
D.潛熱負(fù)荷較大的

5.單項(xiàng)選擇題雙風(fēng)管空調(diào)系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。

A.可增大送風(fēng)量
B.可實(shí)現(xiàn)冬夏變質(zhì)調(diào)節(jié)
C.可省去末端換熱器,方便管理
D.便于用直布式布器,噪聲小

最新試題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

題型:單項(xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型:單項(xiàng)選擇題

人的舒適度與空氣相對()變化有關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題