單項(xiàng)選擇題空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時,被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

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B.70~100℃
C.80~100℃
D.90~100℃


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最新試題

空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時,被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機(jī)的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作,壓縮機(jī)自動增缸,直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項(xiàng)選擇題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。

題型:單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:單項(xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題