單項選擇題當(dāng)車輪側(cè)滑量值大于±5m/km時，是下列哪種原因造成的（）。
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過大
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化
D.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
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1.單項選擇題為了能更加準確地測量車輪的橫向滑移量，使測量結(jié)果更接近于車輪實際側(cè)滑的過程，依據(jù)GB7258-2004標(biāo)準的要求，現(xiàn)在使用的側(cè)滑檢驗臺一般都帶有（）。
A.放松板結(jié)構(gòu)
B.位移傳感器
C.橫向滑移量傳感器
D.位移板
2.單項選擇題采用道路試驗的方法進行等速燃料消耗量實驗時，要求車速測定儀器的精度為（）。
A.0.4%
B.0.5%
C.0.6%
D.0.3%
3.單項選擇題等速行駛百千米油耗試驗一般在混凝土或瀝青路面上進行，路面縱坡應(yīng)不大于0.3%，路面要求干燥、平坦、情節(jié)，測量路段的長度為500m，試驗時的氣溫應(yīng)為（），風(fēng)速不大于3m/s。
A.-10-30℃
B.不高于20℃
C.不低于20℃
D.大于25℃
4.單項選擇題底盤測功機進行汽車驅(qū)動輪輸出功率檢驗時，其環(huán)境濕度為小于（）。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
5.單項選擇題測功檢測時，啟動汽車，逐步加速并換至直接檔，將油門踏板踩到底，待被測汽車在設(shè)定檢測車速下穩(wěn)定（）S后，測取額定扭矩工況或額定功率工況下的驅(qū)動輪輸出功率。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡
題型：單項選擇題
在進行車輪側(cè)滑檢測時，沒有禁止的是（）。
題型：單項選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。
題型：單項選擇題
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計，都可以采用（）試驗。
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計或調(diào)整不當(dāng)。
題型：單項選擇題