A.規(guī)模小
B.專業(yè)性強(qiáng)
C.送貨距離近
D.能執(zhí)行計(jì)劃配送
E.商品周轉(zhuǎn)速度快
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A.單向
B.定點(diǎn)
C.運(yùn)輸量小
D.運(yùn)輸量大
E.雙向
A.年齡化
B.差異化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.人性化
E.柔性化
A.商品驗(yàn)收
B.商品堆碼
C.庫(kù)存盤點(diǎn)
D.復(fù)核
E.貨位編號(hào)
A.信息處理系統(tǒng)
B.傳送帶
C.分揀道口
D.叉車
E.條碼識(shí)讀器
A.EOS
B.EDI
C.JIT
D.QR
E.POS
最新試題
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營(yíng)物流才具有效率。
采購(gòu)方接收貨物后直接入庫(kù)。
對(duì)于功能性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。
企業(yè)可以通過(guò)外部購(gòu)買來(lái)獲取核心競(jìng)爭(zhēng)力。
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
從長(zhǎng)期來(lái)看,公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購(gòu)買時(shí)需要更多地磋商。
對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。