A、如實提供情況和協(xié)助
B、對國家安全機關及其工作人員濫用職權的行為,有權向上級國家安全機關或者有關部門檢舉、控告
C、保守秘密
D、不得非法持有屬于國家秘密的文件、資料和其他物品
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、生產(chǎn)
B、管理
C、財務
D、清潔
A、快件完成處理、運輸、派送等環(huán)節(jié)所規(guī)定的最大時間限度
B、快件完成處理、運輸、派送等環(huán)節(jié)所規(guī)定的最小時間限度
C、快件在兩地之間由收寄到派送的全程所花費的最小時間限度
D、快件在兩地之間由收寄到派送的全程所花費的最大時間限度
A、網(wǎng)購業(yè)務
B、核心業(yè)務
C、基本業(yè)務
D、增值業(yè)務
A、業(yè)務方式
B、內(nèi)件性質
C、結算方式
D、賠償責任
A、《服務貿(mào)易總協(xié)定》
B、《萬國郵政公約》
C、《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》
D、《快遞市場管理辦法》
最新試題
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
國際進口快件經(jīng)()清關放行后,轉入國內(nèi)中轉處理場地進行中轉。
投遞格口尺寸為(),能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
進出境快件通關應當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關同意。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。