A.違反維修操作工藝規(guī)程維修車(chē)輛
B.未對(duì)配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C.違反操作規(guī)程使用車(chē)輛
D.在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)
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A.返修工時(shí)費(fèi)
B.材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C.外委加工費(fèi)
D.檢測(cè)費(fèi)
A.及時(shí)返修，不故意拖延
B.無(wú)償返修，不無(wú)理拒絕
C.提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項(xiàng)目不超過(guò)兩次修理達(dá)到正常使用
D.免工時(shí)費(fèi)，只收維修材料成本費(fèi)
A.承修方
B.托修方
C.車(chē)主
D.客戶
A.質(zhì)量保證期內(nèi)
B.質(zhì)量保證期后
C.出廠后
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實(shí)原因
C.判斷故障的損失
最新試題
質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是（）或汽車(chē)維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車(chē)維修質(zhì)量所發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)。
汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。（）
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。
質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用或造成機(jī)件損壞的（）。
按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該由（）在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。
申請(qǐng)汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供糾紛的詳細(xì)經(jīng)過(guò)，及申請(qǐng)調(diào)解的理由與要求的書(shū)面報(bào)告。（）
對(duì)于確因承修方維修質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。
對(duì)汽車(chē)維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析，是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實(shí)際情況，完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。（）
申請(qǐng)汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車(chē)維修合同、車(chē)輛竣工出廠合格證和維修派工單。（）
返修報(bào)修時(shí)，托修方必須提供相關(guān)（）。