A.80~90
B.90~120
C.110~140
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A.175~255
B.50~100
C.100~150
A.P
B.N
C.D
A.節(jié)點(diǎn)軟件故障
B.CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障
C.節(jié)點(diǎn)硬件故障
A.開(kāi)始區(qū)
B.狀態(tài)區(qū)
C.安全區(qū)
A.表面層
B.傳輸層
C.網(wǎng)絡(luò)層
最新試題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中,制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡()。
在濕式多片式離合器的檢修中,當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí),會(huì)引起()。
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開(kāi)加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。
測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。
汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動(dòng)力主要取決于()和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
ZF-9HP自動(dòng)變速器是()速變速器。
在下面()的情況下,后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此又被稱為()。