A.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.生產(chǎn)服務(wù)過程
D.輔助生產(chǎn)過程
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A.使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行
B.減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)
C.使生產(chǎn)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行
D.減少訂貨費(fèi)
E.防止短缺
A.實(shí)現(xiàn)全企業(yè)整體性的利潤
B.實(shí)現(xiàn)全企業(yè)整體性的收入
C.降低全企業(yè)整體性的成本
D.準(zhǔn)確、及時(shí)地滿足市場需要
A.活動(dòng)最多的路線
B.節(jié)點(diǎn)最多的路線
C.時(shí)間最長的路線
D.將事件時(shí)差為零的節(jié)點(diǎn)連接起來的路線
E.以上都是
A.在制品定額法
B.提前期法
C.生產(chǎn)周期法
D.訂貨點(diǎn)法
A.改變生產(chǎn)率,使之與需求率同步
B.推遲交貨
C.改變庫存水平
D.既改變庫存水平,又推遲交貨
最新試題
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。