單項(xiàng)選擇題BZ4型中繼變壓器次級(jí)線圈的空載電壓的允許誤差為（）。
A.±5%
B.±10%
C.5%
D.±15%
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1.單項(xiàng)選擇題磁飽和變壓器的初級(jí)與次級(jí)的鐵心截面積比為（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)輸入電源屏的交流電源在＋15%～－20%范圍變化時(shí)，經(jīng)穩(wěn)壓（調(diào)壓）后的電源允許波動(dòng)范圍應(yīng)不大于（）。
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±4%
3.單項(xiàng)選擇題15KVA電源屏，當(dāng)穩(wěn)壓設(shè)備正常工作，繼電器回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)支流電壓應(yīng)調(diào)至（）V。
A.24±0.5
B.24±1.5
C.24±1
4.單項(xiàng)選擇題BG1-50型變壓器二次線圈額定電流為（）A。
A.1.88
B.4.5
C.1.86
D.2.5
5.單項(xiàng)選擇題BG1-50型軌道變壓器二次線圈額定電壓為（）V。
A.0.4～10.5
B.0.4～10.8
C.0.45～10.8
最新試題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
萬用表置于歐姆擋，對(duì)二極管進(jìn)行正接、反接測(cè)量一次。當(dāng)測(cè)得電阻較小時(shí)，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測(cè)到的站臺(tái)門（PSD）為打開狀態(tài)時(shí)，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
微機(jī)監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題