微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

CBTC運營的關鍵技術包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

調整調整板上的螺絲，當順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。

測量點燈單元I次側的電壓，標準值為（）VAC

ZDJ9道岔轉轍機定位轉換至反位使用（）。

為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器，用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于（）m。

當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。

照成轉轍機卡缺口原因有（）。

永久限速由線路結構的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。