單項選擇題通用式機車信號雙機熱備切換是（）的。
A.自動
B.半自動
C.手動
D.以上任一均可
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1.單項選擇題JT1型通用式機車信號主機的19芯信號插座（）號端子為感應信號輸入端。
A.1和2
B.11和12
C.14和15
D.17和18
2.單項選擇題JT1型通用式機車信號主機的19芯信號插座除感應信號外，所有信號都用（）V電源信號。
A.5
B.24
C.50
D.110
3.單項選擇題通用式機車信號在滿足各項條件時，顯示正確率應達（）%。
A.97
B.98
C.99
D.100
4.單項選擇題為保證機車信號可靠工作，與感應器有關的電纜需采用（）。
A.屏蔽電纜
B.聚氯乙烯絕緣電纜
C.普通電纜
D.絕緣電纜
5.單項選擇題通用式機車信號點燈及輸出給自停設備后，信號線輸出的總電流為（）A。
A.大于0.5
B.0.5
C.不大于0.4
D.小于0.5
最新試題
ZDJ9道岔轉換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構通回路。
題型：多項選擇題
照成轉轍機卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時，調車信號機的白燈應關閉。
題型：判斷題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項選擇題
測量點燈單元I次側的電壓，標準值為（）VAC
題型：單項選擇題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
ZDJ9道岔轉轍機定位轉換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
永久限速由線路結構的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題