A.較長
B.較短
C.長大
D.短小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.互感
B.自感
C.電感
D.變壓器
A.22mA±3mA
B.26mA±4mA
C.32mA±5mA
D.40mA±6mA
A.要求及時采取停車措施
B.要求立即采取緊急制動措施
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.列車接近的進站或接車進路信號機開放引導信號在移頻制式下,非電氣化區(qū)段JT-C系列機車信號設備接收850Hz移頻信息時機
A.運行前方有2個及以上閉塞分區(qū)空閑
B.運行前方有3個及以上閉塞分區(qū)空閑
C.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,并預告次一架地面 信號機顯示一個黃燈
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,表示接近的地面信號機顯示一個黃燈,并預告次一架信號機為進站信號機且顯示一個紅色燈光
A.運行前方有2個及以上閉塞分區(qū)空閑
B.運行前方有3個及以上閉塞分區(qū)空閑
C.運行前方有4個及以上閉塞分區(qū)空閑
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,井預告次一架地面信號機顯示一個黃色燈光
最新試題
助焊劑表面張力較焊料小,滑潤擴散的速度較熔化的焊料更慢。
四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內,一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。
回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和,叫回路電壓定律。
用電容濾波時,若電容太大,可能會損壞整流二極管。
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示,能預告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。
雙套機車信號主機上電后,哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。
在區(qū)間敷設信號電纜時,兩根電纜的連接不準采用地下接續(xù)方式。
檢修整流、變流電源設備時,不準將電流互感器二次線圈開路,以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
“天窗”時間及次數(shù)應按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。