問答題

背景
某工程由A建筑集團(tuán)總承包,經(jīng)業(yè)主同意后,將土方工程和基坑支護(hù)工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中,B專業(yè)公司經(jīng)仔細(xì)的勘察地質(zhì)情況,認(rèn)為土質(zhì)是老黏土,承載力非常高,編制了土方工程和基坑支護(hù)工程的安全專項(xiàng)施工方案,并將專項(xiàng)施工方案報(bào)A公司審核,A公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實(shí)施。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有人工挖孔樁,某樁成孔后,放置鋼筋籠時,為防止鋼筋籠變形,施工人員在鋼筋籠下部對稱綁了兩根5m長φ48鋼管進(jìn)行臨時加固。鋼筋籠放入樁孔后,1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時加固鋼管,還未下到孔底作業(yè)人員突然掉入樁孔底部,地面人員先后下井救人,相繼掉入孔底。項(xiàng)目經(jīng)理用空壓機(jī)孔內(nèi)送風(fēng),組織人員報(bào)警、搶救,但最終仍導(dǎo)致4人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失84萬元。
經(jīng)調(diào)查,此4人均為新人場工人,沒有進(jìn)行安全教育,也沒有進(jìn)行人工挖孔樁的技術(shù)交底。

本案例中安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)哪些人審核、審批后才能組織實(shí)施?

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1.問答題

背景
某工程由A建筑集團(tuán)總承包,經(jīng)業(yè)主同意后,將土方工程和基坑支護(hù)工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中,B專業(yè)公司經(jīng)仔細(xì)的勘察地質(zhì)情況,認(rèn)為土質(zhì)是老黏土,承載力非常高,編制了土方工程和基坑支護(hù)工程的安全專項(xiàng)施工方案,并將專項(xiàng)施工方案報(bào)A公司審核,A公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實(shí)施。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有人工挖孔樁,某樁成孔后,放置鋼筋籠時,為防止鋼筋籠變形,施工人員在鋼筋籠下部對稱綁了兩根5m長φ48鋼管進(jìn)行臨時加固。鋼筋籠放入樁孔后,1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時加固鋼管,還未下到孔底作業(yè)人員突然掉入樁孔底部,地面人員先后下井救人,相繼掉入孔底。項(xiàng)目經(jīng)理用空壓機(jī)孔內(nèi)送風(fēng),組織人員報(bào)警、搶救,但最終仍導(dǎo)致4人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失84萬元。
經(jīng)調(diào)查,此4人均為新人場工人,沒有進(jìn)行安全教育,也沒有進(jìn)行人工挖孔樁的技術(shù)交底。

關(guān)于安全專項(xiàng)施工方案,分包單位、總包單位的做法有哪些不妥之處?正確做法是什么?
2.問答題

背景
某工程由A建筑集團(tuán)總承包,經(jīng)業(yè)主同意后,將土方工程和基坑支護(hù)工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中,B專業(yè)公司經(jīng)仔細(xì)的勘察地質(zhì)情況,認(rèn)為土質(zhì)是老黏土,承載力非常高,編制了土方工程和基坑支護(hù)工程的安全專項(xiàng)施工方案,并將專項(xiàng)施工方案報(bào)A公司審核,A公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實(shí)施。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有人工挖孔樁,某樁成孔后,放置鋼筋籠時,為防止鋼筋籠變形,施工人員在鋼筋籠下部對稱綁了兩根5m長φ48鋼管進(jìn)行臨時加固。鋼筋籠放入樁孔后,1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時加固鋼管,還未下到孔底作業(yè)人員突然掉入樁孔底部,地面人員先后下井救人,相繼掉入孔底。項(xiàng)目經(jīng)理用空壓機(jī)孔內(nèi)送風(fēng),組織人員報(bào)警、搶救,但最終仍導(dǎo)致4人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失84萬元。
經(jīng)調(diào)查,此4人均為新人場工人,沒有進(jìn)行安全教育,也沒有進(jìn)行人工挖孔樁的技術(shù)交底。

本案例安全事故可定為哪個等級,并簡述該等級定級標(biāo)準(zhǔn)?
3.問答題

某市政務(wù)服務(wù)中心辦公大樓工程,地下為3層連體車庫,地上24層,其中:裙房6層,檐高27m,報(bào)告廳混凝土結(jié)構(gòu)局部層高8m,演藝廳鋼結(jié)構(gòu)層高8m??蚣芤患袅Y(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于現(xiàn)場場地開闊,故地勘報(bào)告和設(shè)計(jì)文件推薦基坑土方施工采用放坡大開挖。主樓腳手架采用分段懸挑式,裙房采用落地式鋼管腳手架,核心筒剪力墻采用大鋼模施工,裝修采用吊籃施工,現(xiàn)場自制卸料平臺。某施工總承包單位中標(biāo)后成立了項(xiàng)目部組織施工。施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《施工組織設(shè)計(jì)》。其中規(guī)定:項(xiàng)目施工安全管理程序?yàn)榇_定安全管理目標(biāo);編制安全措施計(jì)劃;實(shí)施安全措施計(jì)劃。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件二:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《安全措施計(jì)劃》。內(nèi)容有工程概況;管理目標(biāo);組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)權(quán)限;規(guī)章制度。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件三:工程開工前,項(xiàng)目部采用專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識。規(guī)定了施工現(xiàn)場采用危險(xiǎn)源提問表時的設(shè)問范圍,其中有在平地上滑倒(跌倒);人員從高處墜落(包括從地平處墜入深坑);工具、材料等從高處墜落;頭頂以上空間不足;用手舉起搬運(yùn)工具、材料等有關(guān)的危險(xiǎn)源;與裝配、試車、操作、維護(hù)、改造、修理和拆除等有關(guān)的裝置、機(jī)械的危險(xiǎn)源;車輛危險(xiǎn)源,包括場地運(yùn)輸和公路運(yùn)輸;火災(zāi)和爆炸;鄰近高壓線路和起重設(shè)備伸出界外;吸入的物質(zhì)10項(xiàng)內(nèi)容。監(jiān)理工程師提出了意見。

事件三中,施工現(xiàn)場采用危險(xiǎn)源提問表時的設(shè)問范圍還應(yīng)有哪些?
4.問答題

某市政務(wù)服務(wù)中心辦公大樓工程,地下為3層連體車庫,地上24層,其中:裙房6層,檐高27m,報(bào)告廳混凝土結(jié)構(gòu)局部層高8m,演藝廳鋼結(jié)構(gòu)層高8m??蚣芤患袅Y(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于現(xiàn)場場地開闊,故地勘報(bào)告和設(shè)計(jì)文件推薦基坑土方施工采用放坡大開挖。主樓腳手架采用分段懸挑式,裙房采用落地式鋼管腳手架,核心筒剪力墻采用大鋼模施工,裝修采用吊籃施工,現(xiàn)場自制卸料平臺。某施工總承包單位中標(biāo)后成立了項(xiàng)目部組織施工。施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《施工組織設(shè)計(jì)》。其中規(guī)定:項(xiàng)目施工安全管理程序?yàn)榇_定安全管理目標(biāo);編制安全措施計(jì)劃;實(shí)施安全措施計(jì)劃。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件二:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《安全措施計(jì)劃》。內(nèi)容有工程概況;管理目標(biāo);組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)權(quán)限;規(guī)章制度。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件三:工程開工前,項(xiàng)目部采用專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識。規(guī)定了施工現(xiàn)場采用危險(xiǎn)源提問表時的設(shè)問范圍,其中有在平地上滑倒(跌倒);人員從高處墜落(包括從地平處墜入深坑);工具、材料等從高處墜落;頭頂以上空間不足;用手舉起搬運(yùn)工具、材料等有關(guān)的危險(xiǎn)源;與裝配、試車、操作、維護(hù)、改造、修理和拆除等有關(guān)的裝置、機(jī)械的危險(xiǎn)源;車輛危險(xiǎn)源,包括場地運(yùn)輸和公路運(yùn)輸;火災(zāi)和爆炸;鄰近高壓線路和起重設(shè)備伸出界外;吸入的物質(zhì)10項(xiàng)內(nèi)容。監(jiān)理工程師提出了意見。

事件三中,施工現(xiàn)場采用危險(xiǎn)源提問表時的設(shè)問范圍還應(yīng)有哪些?
5.問答題

某市政務(wù)服務(wù)中心辦公大樓工程,地下為3層連體車庫,地上24層,其中:裙房6層,檐高27m,報(bào)告廳混凝土結(jié)構(gòu)局部層高8m,演藝廳鋼結(jié)構(gòu)層高8m??蚣芤患袅Y(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于現(xiàn)場場地開闊,故地勘報(bào)告和設(shè)計(jì)文件推薦基坑土方施工采用放坡大開挖。主樓腳手架采用分段懸挑式,裙房采用落地式鋼管腳手架,核心筒剪力墻采用大鋼模施工,裝修采用吊籃施工,現(xiàn)場自制卸料平臺。某施工總承包單位中標(biāo)后成立了項(xiàng)目部組織施工。施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《施工組織設(shè)計(jì)》。其中規(guī)定:項(xiàng)目施工安全管理程序?yàn)榇_定安全管理目標(biāo);編制安全措施計(jì)劃;實(shí)施安全措施計(jì)劃。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件二:工程開工前,項(xiàng)目部編制了《安全措施計(jì)劃》。內(nèi)容有工程概況;管理目標(biāo);組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)權(quán)限;規(guī)章制度。監(jiān)理工程師提出了意見。
事件三:工程開工前,項(xiàng)目部采用專家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識。規(guī)定了施工現(xiàn)場采用危險(xiǎn)源提問表時的設(shè)問范圍,其中有在平地上滑倒(跌倒);人員從高處墜落(包括從地平處墜入深坑);工具、材料等從高處墜落;頭頂以上空間不足;用手舉起搬運(yùn)工具、材料等有關(guān)的危險(xiǎn)源;與裝配、試車、操作、維護(hù)、改造、修理和拆除等有關(guān)的裝置、機(jī)械的危險(xiǎn)源;車輛危險(xiǎn)源,包括場地運(yùn)輸和公路運(yùn)輸;火災(zāi)和爆炸;鄰近高壓線路和起重設(shè)備伸出界外;吸入的物質(zhì)10項(xiàng)內(nèi)容。監(jiān)理工程師提出了意見。

事件三中,建筑工程施工安全危險(xiǎn)源辨識方法還應(yīng)有哪些?