A、汽缸潤滑油不足
B、汽缸內(nèi)有積水
C、活塞環(huán)在槽內(nèi)不靈活
D、活塞桿鎖緊螺母松動
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A、閥關(guān)不嚴(yán)
B、振動
C、開不動
D、活塞行程變小
A、地腳螺栓松動
B、汽缸內(nèi)有積水
C、進(jìn)口閥未開
D、活塞行程小
A、產(chǎn)生異響
B、流量增大
C、壓力波動過大
D、開不動
A、振動
B、無法啟動
C、流量不足
D、壓力不穩(wěn)
A、入口壓力大
B、平衡盤的磨損
C、軸向力平穩(wěn)
D、出口壓力大
最新試題
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機的危機保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
汽輪機推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
汽輪機發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。
新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機組經(jīng)濟性下降,對末經(jīng)濟葉片的沖蝕減少。
汽輪機震動過大,將引起機組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動,甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。
離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時間。
由于孔徑容易擴大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。