A、生產(chǎn)
B、服務(wù)
C、產(chǎn)成品
D、半成品
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A、產(chǎn)業(yè)鏈
B、生產(chǎn)鏈
C、價(jià)值鏈
D、工業(yè)鏈
A、自我強(qiáng)化
B、營(yíng)銷
C、生產(chǎn)運(yùn)作
D、外派勞務(wù)
A.異常狀態(tài)下的實(shí)際加工能力
B.波動(dòng)狀態(tài)下的實(shí)際加工能力
C.穩(wěn)定狀態(tài)下的實(shí)際加工能力
D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的實(shí)際加工能力
A.單件小批量
B.成批生產(chǎn)
C.大量生產(chǎn)
D.定制生產(chǎn)
A.ABC方法
B.經(jīng)驗(yàn)估工法
C.系統(tǒng)分析
D.Johnson方法
最新試題
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有()。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
符合快件總包裝載操作要求的有()。