單項(xiàng)選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠起動(dòng)，當(dāng)高壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其止回閥將關(guān)閉燃油回流通道，此時(shí)低壓通道內(nèi)保持的油壓在（）。
A.100MPa 以上
B.50MPa 以上
C.100kPa 以上
D.50kPa 以上
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油系統(tǒng)中，電控單元ECU實(shí)施超速斷油控制的目的是（）
A.防止損壞機(jī)件
B.防止“溢流”
C.節(jié)約燃油
D.使混合氣完全燃燒
2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器輸入ECU的信號表示節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，如果車速傳感器信號表示車速不為零，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）
A.加速狀態(tài)
B.均速狀態(tài)
C.減速狀態(tài)
D.怠速狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油系統(tǒng)中，當(dāng)點(diǎn)火接通（ON）后，如果電動(dòng)燃油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于（）。
A.3r/min
B.30r/min
C.300r/min
D.3000r/min
4.單項(xiàng)選擇題在渦流式空氣流量傳感器的氣流入口處設(shè)有蜂窩狀整流網(wǎng)柵，其作用是（）
A.防止傳感器損壞
B.形成穩(wěn)定的氣流
C.降低流入氣流壓力
D.修飾傳感器的外觀
5.單項(xiàng)選擇題在大眾M型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃（震）的傳感器有（）。
A.4只
B.3只
C.2只
D.1只
最新試題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：單項(xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，可動(dòng)盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力，可以使在（）的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
題型：單項(xiàng)選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動(dòng)、反向（）的特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZF-9HP自動(dòng)變速器是（）速變速器。
題型：單項(xiàng)選擇題