A．從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛
B．高速公路客運(yùn)車輛
C．旅游客車
D．800km以上超長(zhǎng)線公路客運(yùn)車輛
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A．汽車對(duì)正側(cè)滑臺(tái)，以3～5km/h速度駛過
B．駛向側(cè)滑臺(tái)時(shí)，如果車輛跑偏，允許輕微帶動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
C．前軸采用獨(dú)立懸架的汽車，側(cè)滑量值應(yīng)不大于5km/h
D．前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A．雙怠速法
B．穩(wěn)態(tài)工況法
C．瞬態(tài)工況法
D．簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
A．制動(dòng)力
B．燃料經(jīng)濟(jì)性
C．底盤輸出功率
D．車速表
A．吸收率不小于40％
B．懸架效率不小于45％
C．同軸左右輪吸收率之差不得大于15％
D．懸架效率不大于45％
Ａ.測(cè)試距離應(yīng)不小于500m
B．測(cè)試車速應(yīng)等于50km/h。
C．一級(jí)車的油耗量不得小于原廠規(guī)定的相應(yīng)車速等速百公里油耗的110％。
D．至少連續(xù)測(cè)量3次。
最新試題
針對(duì)零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計(jì)劃可以年度出具，也可以每月出具。
合格證發(fā)放的條件為（）。
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
新多楔皮帶張力要求值為：（）。
為證實(shí)審核員的能力，以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的（）。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問題判定有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對(duì)其進(jìn)行展開，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。
客戶購(gòu)買車2個(gè)月，行駛了2000公里，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，進(jìn)廠維修，要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī)，該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。
自2018年1月1日起，整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為：（）。