A.行車值班員;行車值班員
B.客運(yùn)值班員;客運(yùn)值班員
C.客運(yùn)值班員;值班站長
D.值班站長;值班站長
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A.上交區(qū)
B.預(yù)制票區(qū)
C.車票區(qū)
D.循環(huán)區(qū)
A.中心站長
B.值班站長
C.行車值班員
D.客運(yùn)值班員
A.車務(wù)部
B.票務(wù)部
C.財(cái)務(wù)部
D.人力資源部
A.2日
B.3日
C.2個(gè)工作日
D.3個(gè)工作日
A.中心站長
B.副站長
C.值班站長
D.當(dāng)班值班站長
最新試題
對(duì)于長短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長短款,情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。
售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時(shí),長款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí),需由一名()或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀取)退卡業(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。
開封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報(bào)()。
下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。
一列電動(dòng)客車中A車長度為()M。