HXD3機車主傳動系統(tǒng)采用（）傳動。

HXD3型機車制動機當列車管減壓速度大于（）時，機車制動機產(chǎn)生緊急制動。

6A系統(tǒng)中板卡電源采用DC-DC隔離電源進行隔離，隔離電壓為（）

下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗。

HXD3機車每節(jié)機車設置一個接地開關和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當接地開關處于（）位時，才可能打開機車車頂門和牽引變流器柜門進行操作。

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負責、（）”的原則。

HXD3型機車制動機制動機解鎖成功后，大閘運轉(zhuǎn)位時列車管不充風的原因之一是（）

HXD3型機車6A系統(tǒng)機務和電務設備管理分界點是（）

6A系統(tǒng)的裝車技術改造按照（）中相關規(guī)定執(zhí)行。