A.電空制動(dòng)總風(fēng)塞門(mén)157處于關(guān)閉位
B.電空制動(dòng)總風(fēng)塞門(mén)157處于開(kāi)啟位
C.中繼閥列車(chē)管塞門(mén)115處于開(kāi)啟位
D.中繼閥列車(chē)管塞門(mén)115處于關(guān)閉位
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A.不變
B.調(diào)小
C.調(diào)大
D.可大可小
A.2
B.3
C.4
D.5
A.440
B.480
C.550
D.600
A.2.2
B.2.41
C.3.3
D.3.33
A.300±10
B.340±10
C.350±10
D.480±10
最新試題
HXD3機(jī)車(chē)每節(jié)機(jī)車(chē)設(shè)置一個(gè)接地開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱,只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于()位時(shí),才可能打開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)頂門(mén)和牽引變流器柜門(mén)進(jìn)行操作。
()是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、()”的原則。
6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車(chē)不安裝()
HXD3機(jī)車(chē)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用()傳動(dòng)。
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車(chē)管壓力從定壓以()的速度下降時(shí),機(jī)車(chē)制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
各機(jī)務(wù)段()對(duì)6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是()
6A系統(tǒng)的裝車(chē)技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
根據(jù)車(chē)次判定列車(chē)種類(lèi),Y448次是()列車(chē)。