單項選擇題HXD3型機車制動機大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是()
A.制動缸塞門119處于開啟位
B.制動缸塞門119、120處于關閉位
C.工作風缸初充風充滿
D.制動缸塞門120處于開啟位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題HXD3型機車制動機制動機解鎖成功后,大閘運轉位時列車管不充風的原因之一是()
A.電空制動總風塞門157處于關閉位
B.電空制動總風塞門157處于開啟位
C.中繼閥列車管塞門115處于開啟位
D.中繼閥列車管塞門115處于關閉位
2.單項選擇題JPXZ-1型、JPXZ-2型制動器更換閘片時需先將閘片間隙()
A.不變
B.調小
C.調大
D.可大可小
3.單項選擇題HXD3型機車制動機后備制動有()個操作位置。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題HXD3型機車制動機根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力,停放制動調壓閥整定值為550kPa,停放制動壓力開關整定值為()kPa。
A.440
B.480
C.550
D.600
5.單項選擇題HXD3型機車制動機盤形制動器夾鉗倍率為()
A.2.2
B.2.41
C.3.3
D.3.33
最新試題
HXD3型機車制動機后備制動有()個操作位置。
題型:單項選擇題
6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源,輸入輸出之間,輸入對地和輸出對地均能通過()的耐壓試驗。
題型:單項選擇題
路局機務處()組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會。
題型:單項選擇題
根據(jù)車次判定列車種類,Y448次是()列車。
題型:單項選擇題
各機務段()對6A系統(tǒng)運用、質量及數(shù)據(jù)轉儲分析情況進行分析、總結。
題型:單項選擇題
6A系統(tǒng)中板卡電源采用DC-DC隔離電源進行隔離,隔離電壓為()
題型:單項選擇題
HXD3型機車制動機制動機解鎖成功后,大閘運轉位時列車管不充風的原因之一是()
題型:單項選擇題
以下不是高速動車組的連接裝置()
題型:單項選擇題
HXD3型機車制動機根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力,停放制動調壓閥整定值為550kPa,停放制動壓力開關整定值為()kPa。
題型:單項選擇題
列車管折角塞門關閉監(jiān)測在發(fā)生折角塞門關閉的車輛順位在20輛(含)以下時,誤差不超過()
題型:單項選擇題