A.不變
B.調(diào)小
C.調(diào)大
D.可大可小
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.440
B.480
C.550
D.600
A.2.2
B.2.41
C.3.3
D.3.33
A.300±10
B.340±10
C.350±10
D.480±10
A.每秒60kPa
B.每秒80kPa
C.每秒100kPa
D.每秒120kPa
最新試題
路局機(jī)務(wù)處()組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
HXD3機(jī)車主傳動(dòng)系統(tǒng)采用()傳動(dòng)。
HXD3機(jī)車(深度國(guó)產(chǎn)化)軸重()
各機(jī)務(wù)段()對(duì)6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、()”的原則。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以()的速度下降時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每()發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源,輸入輸出之間,輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過()的耐壓試驗(yàn)。
HXD3機(jī)車每臺(tái)牽引變流器中有兩組()的供電單元,分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。