A.《鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)(6A系統(tǒng))總體暫行技術(shù)條件》
D.《機(jī)車操作規(guī)程》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電源板卡
B.交換板卡
C.TAL接線盒插座
D.存儲板卡
A.機(jī)務(wù)處
B.機(jī)務(wù)段
C.電務(wù)處
D.電務(wù)段
A.專業(yè)負(fù)責(zé)
B.層層把關(guān)
C.層層負(fù)責(zé)
D.主管段長負(fù)責(zé)
A.列車供電監(jiān)測子系統(tǒng)
B.高壓絕緣檢測子系統(tǒng)
C.監(jiān)控裝置子系統(tǒng)
D.機(jī)車信號機(jī)
A.電壓
B.電流
C.電流、電壓
D.電量
最新試題
自動空氣壓縮機(jī)的工作原理是()
HXD3型機(jī)車制動機(jī)制動機(jī)解鎖成功后,大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是()
HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對()電路進(jìn)行接地。
HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是()
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
以下不是高速動車組的連接裝置()
HXD3型機(jī)車制動機(jī)根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力,停放制動調(diào)壓閥整定值為550kPa,停放制動壓力開關(guān)整定值為()kPa。
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器,適用于戶外交流50-60Hz,額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作()測量和繼電保護(hù)使用。
HXD3機(jī)車(深度國產(chǎn)化)軸重()
下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于()CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。