A.2
B.3
C.4
D.5
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A.440
B.480
C.550
D.600
A.2.2
B.2.41
C.3.3
D.3.33
A.300±10
B.340±10
C.350±10
D.480±10
A.每秒60kPa
B.每秒80kPa
C.每秒100kPa
D.每秒120kPa
A.每分鐘小于40kPa
B.每秒鐘小于40kPa
C.每小時(shí)小于40kPa
D.每分鐘小于100kPa
最新試題
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有()個(gè)操作位置。
電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為()
以下不是高速動(dòng)車(chē)組的連接裝置()
6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車(chē)不安裝()
HXD3機(jī)車(chē)每節(jié)機(jī)車(chē)設(shè)置一個(gè)接地開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱,只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于()位時(shí),才可能打開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)頂門(mén)和牽引變流器柜門(mén)進(jìn)行操作。
列車(chē)管折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門(mén)關(guān)閉的車(chē)輛順位在20輛(含)以下時(shí),誤差不超過(guò)()
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位,操縱小閘手把,全制動(dòng)時(shí)機(jī)車(chē)制動(dòng)缸最高壓力為()kPa。
下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于()CRH高速動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。
路局機(jī)務(wù)處()組織一次6A系統(tǒng)使用情況專(zhuān)題分析例會(huì)。
JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙()