A.300±10
B.340±10
C.350±10
D.480±10
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A.每秒60kPa
B.每秒80kPa
C.每秒100kPa
D.每秒120kPa
A.每分鐘小于40kPa
B.每秒鐘小于40kPa
C.每小時(shí)小于40kPa
D.每分鐘小于100kPa
A.500kPa或600kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
A.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸完全復(fù)位
B.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸沒(méi)有完全復(fù)位
C.制動(dòng)閘片磨耗過(guò)大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞
A.調(diào)整絲桿沒(méi)有完全復(fù)位
B.制動(dòng)鉗的位置與制動(dòng)盤不平行
C.制動(dòng)閘片磨耗過(guò)大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞
最新試題
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為（）kPa。
以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6A系統(tǒng)中板卡電源采用DC-DC隔離電源進(jìn)行隔離，隔離電壓為（）
HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。
視頻監(jiān)控子系統(tǒng)新產(chǎn)品在進(jìn)行裝車考核時(shí)，投入考核的樣品數(shù)量一般應(yīng)不少于（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）